油液污染度檢測的作用

1.作為液壓系統安裝調試驗收的依據

液壓系統在設備安裝和配管時必然會留下一定的污染物，在液壓系統組裝完畢后需要全面進行清洗，以清除液壓系統中的污染物。在清洗過程中，按一定時間間隔從系統中取油樣進行污染度檢測，直到達到規定要求為止，這樣就可以避免液壓系統在沖洗過程中，產生過洗和欠洗，導致系統不能正常工作。馬鋼公司通過對新建、再建以及技改項目，諸如三鋼廠的四機四流、棒材廠、大高爐爐頂、一鋼廠SKF爐、大H型鋼廠以及其它一些單位的液壓系統沖洗過程采用跟蹤檢測，進行污染度目標等級控制,為系統的安全運行提供了可靠保證。

2.作為新油檢測的憑證

新油由于儲存、運輸過程中的污染，往往使污染度等級達不到要求，除進行常規的理化指標檢驗外，還需進行污染度檢測。對污染度不符合要求的新油,在使用前必須進行過濾凈化。對于液壓系統來說，新油的污染度等級- -般比液壓系統要求高1~2個級別，以確保系統的正常運行。馬鋼各廠根據各自單位設備的實際運行情況，制定了相應的標準。例如，四鐵廠要求進廠液壓油必須在NASI0級以下;動力廠要求在向大高爐風機液壓潤滑系統中添加新油時，污染度等級必須在NAS7級以下。另外，在用價廉質優的新油品替代老油品時，我們除考慮一些常規性能指

標外，污染度也作為某些抽品的一個指標，起著重要的參考作用。

3.檢查系統過濾器使用情況

通過污染度檢測，可確定系統所安裝的過濾器的數是否夠用,辨別失效或出故障的過謔器,檢驗過濾器性能的優劣，比較出不同品牌過濾器的差別，并選定最佳的濾芯更換時間。同時，也能夠發現某些由于油品問題導致設備運行異常的原因，例如，1998年6月3日大高爐1*風機檢修后，試運行時風機風量有波動，通過對動力油進行污染度檢測，發現污染度翅標，導致了伺服機構運行不穩定。為此，對動力油進行連續過濾，取樣化驗,當動力油污染度達到規定標準時，風機的風量也穩定了。

4.為“按質換油"提供依據

從1998年開始，馬鋼決定對lor' 以上的油箱推行“定期化驗、按質換油"的潤滑管理辦法,油液污染度檢測作為其中的一個方面，通過定期檢測，可準確地反應潤滑系統油液的污染情況，為用油檔次或者報廢提供了重要的參考數據。